我曾就土耳其的风味在阿塞拜疆大行其道问一位巴库本地的年轻人。他说，我们视土耳其为一家人，因为我们都信奉伊斯兰教，语言也有很多相同的地方，而且目前在土耳其的阿塞拜疆人也不少，他们已成土耳其公民。虽然没有官方具体统计，但有人估计土耳其的阿塞拜疆人最低不少于30万人。
土耳其饮食是典型的伊斯兰风味，虽然烧烤类的我们非伊斯兰人已经习惯，不过并非所有土耳其风味的食品对于我们来说都能接受。有一种土耳其汤，我认为真的比较特殊，因为之前我们从来没有喝过。这种汤是将酸奶与切得极碎的新鲜茴香混合然后加热，气味倒也不大，但又浓又稠的热酸奶里面混合着新鲜茴香末，喝起来的味道的确有些特殊，初次喝的人，尤其是南方人估计真有点接受不了。我老家在南方，可从小在北方长大，对茴香很不陌生，到了秋冬季，北方的茴香很普遍，因为茴香属热性，尤其饺子饭店及家庭都很常见。我觉得吃过茴香的人，只要喝一次这种汤，下次到饭店肯定还要点它，味道独特，回味清香。当然伊斯兰风味以烤肉出名，烤出的羊肉实在恰到好处，烤的传统做法我们没有办法比，不过除了火候，其中的香料也是我们一般家庭没法效仿的。
土耳其风味在阿塞拜疆受到欢迎及喜爱理所当然，因为在阿塞拜疆有93%的人信奉伊斯兰教，这个数字着实不小。虽然如此我发现阿塞拜疆相对比较开放，我们去就餐的很多饭馆里，我留意到菜单上基本上都有猪肉菜肴，只不过品种比较少，而且也多是烧烤而已。我们国内穆斯林餐厅猪肉绝对禁止，有的甚至连食品也不允许进穆斯林饭馆，尤其京城牛街。那个区域的饭馆很多是这样，非常严格，有的饭馆门前甚至有人坐在那里，一旦发现有人携带食品入内，立刻遭到“挡驾”。
在巴库老城区，由于整个区域都是联合国教科文组织认定的世界人类文化遗产，所以老城里几乎都是外来游客，看得出来主要是外国游客。老城人有不少身穿“黑袍”的女士，她们都是来自中东阿拉伯国家，而并非当地土著。据我所知，本地女士不用“黑袍”加身，也不用遮面。但你如果到其他阿拉伯国家，女士要黑袍加身，除此之外还要遮面。巴库居住了整个阿塞拜疆的40%的人口，走在巴库大街上，我见到的本土女士没有外加黑袍；男士，尤其年轻人，基本上都是西服在身，穿大袍子的人我没有见到一个。这不能不说是伊斯兰国家比较开化的国家，也肯能与这个国家之前在苏联有关。
（巴库老城区其中通往席旺尔沙宫的路口处有一处标志物，惹得游客纷纷驻足，并与其合影留念。）
对于男士，资料中我得知过去在苏联时期，阿塞拜疆人很难与俄罗斯、土耳其、亚美尼亚人通婚，但年独立以后则不同，阿塞拜疆男士可以容易与这些人结婚。俄罗斯人、格鲁吉亚人及亚美尼亚人的信仰各不相，也与阿塞拜疆人信奉的穆斯林差别很大，不过前三个国家的东正教、基督教、天主教毕竟是早期一个教分出来的。不同教之间的通婚也被视为是一种进步吧，在巴统黑海滨有一座很有名的塑像—AliandNino是一位穆斯林男青年与布尔什维克基督教少女之间的恋情故事，但终因社会制度与教义上的区别将两位恋人永久分开。塑像据说是根据年的一篇小说而成，但人们普遍接受这种虚拟，估计当时的社会上也有类似的悲剧上演。最为奇特的是塑像的两位青年可以在一天不同的时间段彼此转动，但我们没有遇到，时间关系也没有继续等待，只是沿着黑海的海岸景观大道漫步而过。
阿塞拜疆能在苏联解体之后很快独立出来与它自身的历史有关，并非只是“人多、地大”。（面积86,平方公里，人口近一千多万）重要的是它在并入苏联版图之前，在—曾经就是一个独立国家，一个穆斯林国家。
阿塞拜疆的经济一直都很好，这与它地下蕴藏的丰富石油资源有关。地下冒出的是“黑色的黄金”，并且源源不断，在苏联时期，阿塞拜疆也从来没有得到过中央政府的补贴。独立后尽管近两年受到国际经济不景气影响及石油价格回落，但毕竟每天都有巨大的黑金收入，这是一般国家无法相比的。
（巴库老城内有一家极小咖啡馆为游客补充能量，仅有十几个座位。咖啡馆的一面墙几乎铺满各国纸币，墙壁上开了一个小口游客可以取咖啡，我居然发现一张20元的人民币。）
首都巴库的发达只要一到盖达尔阿利耶夫国际机场就可以感觉的出来，这个以阿塞拜疆总统命名的国际机场建造得十分现代，并充满了艺术气息，不禁让人想到阿联酋的迪拜机场。阿利耶夫国际机场不仅让人感到这个国家的资金雄厚，同时也让人体验到这个国家的现代化气氛。我还记的我上学时地理老师曾对我们说，巴库是苏联南部最重要的城市，因为它盛产石油。没想到几十年后我踏上了这片土地。实在令我想象不到，当初觉得巴库不是很遥远吗，跟自己有什么关系，只是名字有些奇特。现在知道了，巴库只是音译,在当地可以是：Baku,也可以是：Baki
年阿塞拜疆独立后，首府巴库变成了阿塞拜疆首都。
巴库市内的机动车很多，但我没有见到一辆新能源车，包括大巴车，估计和这个国家不缺石油有关。从巴库市中心到巴库老城去的大巴车实在漂亮、现代，也都是烧油的。地铁在这个城市的交通中仍占有很重要的位置，到了上下班时间，我发现地铁两边的站台站满了人，可与首都北京地铁不相上下，上起车来也是”前呼后拥“
巴库交通与京城的不同点是，巴库仍然没有采取车辆限行政策。并且我们已经实行机动车摇号制度，有钱并非能有车。巴库交通采取乘车一卡制，即：乘地铁、公交车包括从巴库盖达尔阿利耶夫国际机场乘坐机场大巴到市区都可以刷卡，并且一张卡可以多人使用---多次刷卡即可。交通卡押金金额便宜到可以忽略不计，下飞机的老外只要不坐出租，机场外就是电子售卡机，非常方便，并且机场大巴格外现代，外观漂亮，坐着舒适。
巴库地铁不管坐多长时间，多远都是一个价格，一个多马纳特，折合人民币四元的样子，其他公共交通刷卡更为便宜。阿塞拜疆与我们一样，地方政府对公共交通予以一定补贴。
巴库地铁从地下铁道到地面高度令人吃惊，与贵州黄果树大瀑布里的长电梯一样非常长。如果你出国门第一次乘地铁，高血压的人估计会有些不习惯。首都巴库的地铁是苏联时期修建的，很多车站内没有过多修饰，但给人的感觉如同它地面上的建筑，极其敦实。最让人震撼的是巴库几乎每个大小地铁入口处都挂有巨幅黑白照片，里包含了几十位参加过二战的老战士。我问过当地人，得知他们目前仍然健在。这些老英雄，身佩奖章，脸上布满皱纹，但精神矍铄，实在让人为他们骄傲，为他们感动！这些人在抗击德国侵略者的战斗中出生入死！哪位活到今天都不容易，都有动人的故事！
（直到年5月7日，这些当年参加卫国战争的老兵依然健在，巨幅相片悬挂在巴库几乎每个地铁入口处。）
阿塞拜疆民族是出突厥人，也有人说突厥一词来自Turks。如果这样，那就与土耳其（Turkey）一词同根了。突厥人是出名的骁勇善战，一位当地人对我说，当年曾和总统普京在莫斯科红场一同拿着红旗的就是一位参加过二战的阿塞拜疆老英雄。阿塞拜疆在过去苏联卫国战斗中曾出现很多将士，二战期间阿塞拜疆总共有60万人应征入伍，其中29万人战死疆场。除此之外，从年6月22日德国入侵苏联算起，苏德之间的战争中阿塞拜疆在头一年贡献了两千三百五十万吨石油，资料显示，那时阿塞拜疆的石油工人没有休息日，为了供应更多的石油，每天干十二个小时，其骁勇可见。
（巴库里海海边广场有一个巨大国际象棋棋盘，每次散步都可以见到有人对弈，晚饭后有时会围很多人，既锻炼了脑力，也能出一身汗。楼区后面类似翅膀似的建筑是巴库城内标志性物体，火焰塔。）
看到这里你可能认为阿塞拜疆人以强悍、骁勇见长，其实不然，阿塞拜疆人比较喜欢下国际象棋，而且比较普遍。在里海（CaspianSea）边的广场上有一副巨大的国际象棋，随时都可以见到路过的行人相互对弈。估计靠近广场的里海比较深，没有海滩部分，远处可见巨大的轮船。在里海边散步时听当地人讲，过去国际象棋世界冠军来自苏联的卡尔波夫，他从-独霸棋坛，居然连获11年世界冠军，他就来自阿塞拜疆。后来我们在另外的两个外高加索国家，格鲁吉亚、亚美尼亚的首都纪念品自由市场上也发现了琳琅满目的各种各样国际象棋。由此看来国际象棋在这三个国家影响很大，如同我们的中国象棋在民间的广泛博弈。另外，商场及纪念品市场上各种各样的国际象棋让人眼花缭乱。
阿塞拜疆民族不仅在土耳其，伊朗是另一个有相当一部分阿塞拜疆人的国家，为什么说阿塞拜疆族是伊朗这个国家的重要少数民族呢?因为除了在伊朗人口众多外（占总人口的四分之一），伊朗还有顶级人物出自阿塞拜疆族，最有名的是前伊朗精神领袖霍米尼，现在精神领袖哈梅内伊。所以由于这样的历史原因，阿塞拜疆族人在伊朗不能不受到另眼看待，这样无形之中增加了阿塞拜疆在周围的力量。
（巴库大街小巷的商店里，可以见到类似我们的豆腐食品，其实是奶酪，旅店提供的免费早餐都有，一旦吃惯非吃不可，尤其和面包在当地是标配。）
阿塞拜疆东面是里海，可以说占了一大优势，北面是格鲁吉亚，和它关系一直不错，南面是伊朗，上文提到的原因，与其是友邦，土耳其则更不用说，和它几乎就是一个民族一样。阿塞拜疆年宣布独立，土耳其是世界上第一个承认它的国家，由此可以看出他们关系不同一般。阿塞拜疆与亚美尼亚有领土之争后，土耳其自然站在了阿塞拜疆一边，几个方面的原因让阿塞拜疆外交上左右逢源，加之它又是个盛产石油的国家，在外高加索三国中它是首富。
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