阿塞拜疆

英国接连出手,枭龙战机关键部件被禁,阿根


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↑巴基斯坦空军列装的JF-17

枭龙战机服役十几年来,早已经正式成为了巴基斯坦空军的主机担当,目前,巴基斯坦空军装备枭龙block1、2型战机上百架,而block3也很快将加入巴空军。枭龙列装巴基斯坦期间,也经受住实战考验,赢得了多个客户采购,包括尼日利亚、缅甸以及阿塞拜疆等,而远在南美的阿根廷,也对枭龙战机垂延三尺,并传出阿空军有意采购枭龙的消息。

物美价廉的枭龙战机,对于一些经济并不发达,缺乏经费的发展中国家,自然是非常好的一个选择对象,特别是像阿根廷这样的,既有防空的需要,也面临着空军装备升级换代压力,对于阿根廷来说,他们是继续引进全新的富有战斗力的新型战机。

↑巴空军列装的帅气的枭龙

这是因为,在自从上世纪英阿马岛之战以来,随着英国的大获全胜以及阿根廷的惨败,英国不仅重新获得了马岛的控制权,随之而来的便是采取了对阿根廷的禁运,英国不再允许使用有英国技术或者是英国造零部件的战机出售给阿根廷。

这就使得阿根廷长期以来无法获得新战机补充,导致在年阿根廷的幻影-3战机退役之后,至今都只能使用老旧的A-4轻型战机,而即便是幻影-3这种战机也是上世纪50年代收费,六十年代列装,至今已逾60余年的“爷爷级”战机了。

↑巴空军列装的帅气的枭龙

长期处于英国的禁令之下,阿根廷的空军战斗机早已经是连三流的都不是了,这对于阿根廷这个南美洲第二强来说,实在非常不匹配。即便是马岛之战过去了即将40年,英国对阿的禁令也并未撤出,因而供阿根廷选择的机型是少之又少,除了俄罗斯造的“苏霍伊”、“米格”系列之外,也就只剩下枭龙是或可采购的对象了。

但从目前来看,阿根廷是无法获得枭龙的,因为枭龙战机上的关键部件之一,即该机的弹射座椅,目前仍旧使用的是英国马丁·贝克公司制造的(这也是枭龙战机所有部件中唯一的“西方血统”),而按照英国对阿根廷的禁令,枭龙是不满足出口阿根廷的条件的。

↑巴空军列装的帅气的枭龙

除了枭龙之外,枭龙同级别的例如瑞典的“鹰狮”、以色列的“幼狮”,以及近期韩国打算出口给阿的12架T/A-50轻型战机,也在英国的接连出手之下被以使用了英国技术或者英国造零部件的理由给否决掉。

前文提到说了,只有俄罗斯的“苏霍伊”战机和“米格”系列战机是完全没有使用英国技术的,因此如果阿根廷投掷重金采购俄制战机的话,自然是没有问题的,例如最优秀的四代机之一的苏35,阿根廷就非常中意,但如果采购俄制战机的话,就会得罪美国,阿根廷自然不愿看到这种情况的发生,因此,阿根廷想要升级该国的空军战机机队,恐怕短期内是无法实现的。

big番薯




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