GE损失约台Leap1B订单,

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一、GE损失约台Leap-1B订单

去年，由于波音Max停飞和新冠疫情的影像，通用电气（GEAviation）失去了约1,架CFMInternationalLeap-1B涡扇发动机的订单。不过随着波音MAX的复飞和全球航运的逐步恢复这家位于俄亥俄州的发动机制造商的新发动机订单数量在过去两个季度中均大幅上升。

通用电气航空于4月27日公布的数据表示，去年取消了的1,台发动机订单加上发动机服务交易减少，使其价值亿美元的订单受到影响。

截至3月底，通用电气的积压订单价值为2,亿美元，低于上年同期的2,亿美元。

该公司指出，到年第一季度，全球航空公司的航班运营量比一年前的第一季度减少了40％。GE说：“GE继续估计市场恢复的时间将延长多年，这取决于遏制病毒的传播，有效的接种计划以及政府的鼓励旅行的合作，特别是在减少检疫要求方面。”

在年第一季度，通用电气获得了份新发动机订单，其中包括架Leap涡扇发动机的订单，这些发动机为波音Max和空客Aneo系列喷气式飞机提供动力。证券备案显示，GE在年第四季度收到的架新发动机订单中，第一季度订单排名最高。在年第一季度，通用电气交付了架商用飞机发动机，其中包括台“LEAP”飞机。相比之下，该公司表示，在年第一季度，该公司交付了台商用发动机，其中包括台Leap发动机。

二、波音四月成绩落后于空客

据航空在线5月11日报道，波音公司在4月份仅交付了4架MAX客机和9架梦幻客机，由于飞机驾驶舱和动力控制单元的电气接地问题，致使MAX飞机交付下滑。据报道，年迄今，波音公司共交付飞机94架。4月新增订单25架，其中包括阿塞拜疆西部航空公司5架货机，迪拜航空航天公司(DAE)14架MAX飞机，以及3架用于租赁MAX，另外还有3架未公开购买身份客户。

另外，其竞争对手空客公司上周报告称，该公司4月份交付了45架飞机，同时获得了48个新订单。

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