今天,中国的长城走向世界,真正成为世界

看到中俄两国元首在长城哈弗F7上签名留念的新闻图片时，除了感受到中俄两国深厚友谊，内心深处更发出了一个作为中国人的骄傲与自豪！

莫斯科时间6月5日，中俄两国元首在克里姆林宫接见长城汽车董事长魏建军，听取长城汽车图拉工厂投产情况，并品鉴了哈弗F7和哈弗H9。中俄两国元首对长城汽车表示赞许和鼓励，并分别在首款“全球车”哈弗F7上签名留念。

这是目前中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂、也是中国制造，在俄罗斯投资最大的非能源类装备制造项目——长城汽车俄罗斯图拉工厂（以下简称“图拉工厂”）于莫斯科时间6月5日正式竣工投产，同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。

从曾经的中国汽车产品走出去、以CDK模式合资海外建厂、到如今的中国品牌独资全工艺制造工厂的落地……历时数十年的中国制造走出国门，终于在今天敲响了第一声重鼓：中国的长城，从今天起就真正成为了“世界的长城”！

从俄罗斯出发，长城汽车走向全球

年9月和10月，中国国家领导人分别提出了“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，简称为“一带一路”。而今，“一带一路”这一以共同发展、共同繁荣的合作倡议，已经赢得了世界各国的广泛认可，并不断结出了硕果。

作为世界汽车品牌之中的后发者，中国品牌在过去的数十年里，不断发愤图强，以中国人特有的高效务实、勤劳坚毅品格，逐渐缩小了与国际汽车品牌之间的差距。

以至于到了今天，有日本汽车人士不得不感慨：“未来的汽车制造业，离了中国根本无法完成。”

突破了技术壁垒、打造了自身优势的中国品牌，如今面临的最大挑战，就是“走出去”，从以往的出口贸易，到散件出口组装的合资建厂，到全球范围内布局设计研发中心，再到如今的长城汽车俄罗斯图拉工厂（以下简称“图拉工厂”）的建成投产……每一步都走得很艰辛，但每一步也都走得很坚定。

图拉工厂——位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，紧邻M4与P高速公路交汇处，距离图拉州首府35km，距离新莫斯科市18km。

便利的交通环境使得图拉工厂生产的优质产品不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。优越的地理位置使其成为长城汽车打通亚洲和欧洲市场的重要节点，是长城汽车走向欧洲乃至全球市场的出发点。

据了解，长城汽车选择哈弗F系旗舰车型、以全球化思维打造的、拥有完美造型和丰富科技配置的首款全球车——哈弗F7作为图拉工厂下线的首款车，旨在树立中国汽车品牌的高端形象，进而赋能中国汽车企业乃至国家的对外出口布局。未来，图拉工厂还将投产哈弗F7x、哈弗H9等品质车型。

图拉工厂的竣工投产，也意味着中国汽车品牌，在中俄友谊的灌溉下，在“一带一路”关键点上站稳了扎实的一步。

中国品牌海外最大全工艺项目

长城汽车图拉工厂，是目前中国品牌在海外兴建的最大全工艺制造工厂，其项目投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%。

涵盖了冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造全体系的图拉工厂，作为“首个”中国品牌海外全工艺项目，长城汽车将最新的制造工艺、智能化制造设备都带到了图拉工厂。

在生产环节，图拉工厂的冲压车间建设有全自动封闭式生产线，焊装车间主焊线自动化率达到%；涂装车间同样采用先进的自动化流水线，以有效保证车身漆膜质量，提升线体自动化程度。总装工艺采用双线体布置，柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。

在品质管理环节，为确保交付给用户的每一台整车全部满足质量及用户要求，图拉工厂会在整车出厂前对每台整车实施%静动态检验，同时由专业的整车路试检验员对车辆进行%路试检验，确保整车每个环节满足质量要求。

在环保方面，图拉工厂采用了污水处理、RTO废气燃焚等多项环保技术，确保了新工厂不会对自然生态环境产生影响。

“榕树效益”的形成

作为俄罗斯当地最大的工业项目，长城图拉工厂投产后总产值将超过亿人民币，实现利税超过30亿元人民币，拉动当地约人就业。

长城汽车图拉工厂，好比一棵栽种成功的大树，随着这棵巨大“榕树”的成长，长城汽车在当地带动的相关产业、公益活动、当地人才培养等多个方面都会产生深远影响。

除此之外，更为重要的是长城图拉工厂的柔性化生产线，还能够为中国其他品牌提供代工组装支持，这就为中国品牌的海外拓展之路，提供了一个长期可信赖的制造基地，并大大缩减了时间与成本。

今年，也正值中俄两国建交70周年，在中俄友谊的水乳交融之下，长城汽车脚踏实地迈出了一大步，也为祖国70周年华诞献上了一份富有意义的生日礼物，甚至可以说：这是长城迈出的一大步，也是中国品牌迈出的一大步！

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